De Vlaamse Saviem van Clement
Enkele bijzonderheden van Clement zijn Saviem:
de verbrede opstaptrede achteraan, waarbij het bijkomend stuk bestaat uit een zogenaamde sandladder, met enkele grepen te verwijderen in geval van noodzaak
de aanwezigheid van een mechanische voetpomp in plaats van een elektrische: bespaart massa's water
zelfs de luifel is eigen ontwerp en eigen konstruktie
de plaats, achteraan dwars, waar drie slaapplaatsen boven mekaar gemaakt werden: de onderste door combinatie van naar onder brengen van wat in de dag keukentafel was (op één beeld te zien, boven de PortaPotti) en van de dubbelgeplooide buitentafel (niet zichtbaar), de twee bovenste door afrollen van hangmat rond ineenschuivende buizen. Door vertikale in plaats van horizontale montage van deze buizen + hangmat-zeil maakten we ook oersterke en afgeschermde speelhoek voor de kinderen: zelfs tijdens het rijden konden ze op die manier veilig spelen achteraan zonder gevaar op katapult-effekt in geval van aanrijding
het grote bed (185 x 140 cm, achteraan schuin aflopend naar 110 cm) werd niet gemaakt door het laten zakken van de tafel maar door het naar boven brengen van de zitten van de banken: zodoende pikten we 25 cm af van de cabine, nl. tussen het "muurtje" en de achterzijde van de bestuurderszetel (daar stond al onze toerischtische dokumentatie, onze wegenkaarten, enz), dus ook boven het hoogste gedeelte van de motoroverkapping. De cabine zelf bleef ten allen tijde toegankelijk en vrij, ook 's nachts: slaapplaats voor de hond, aflegplaats voor allerlei materiaal maar ook mogelikhedi om snel weg te rijden indien nodig.
Niet zichtbaar, maar waardevolle truuk: als we 't niet koel kregen rolden we de rubbermat op de passagiersplaats op, deden de twee luiken van de batterijen open, en dekten die af met speciaal daarvoor gemaakte vliegengaas en magnetische bevestigingen. warme lucht naar buiten laten via een dakluik is nl. goed, maar het kunnen vervangen van de warme buitengaande lucht door koude onderaan gaf een enorm verkoelend effekt, zonder tocht.
